Voepass: remoção de motores de aeronave que caiu em SP tem auxílio de equipe francesa

A remoção dos motores da aeronave da Voepass Linhas Aéreas que caiu na tarde de sexta-feira (9), em Vinhedo (SP), começou a ser feita pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), da Força Aérea Brasileira (FAB), neste domingo (11). A queda resultou na morte de 62 pessoas, sendo 58 passageiros e quatro tripulantes.

Representantes da França Bureau D’enquetes Et D’analyses Pour La Securite De L’aviation Civile, France – BEA (Escritório de Investigações e Análises para a Segurança da Aviação Civil da França, em tradução livre), responsável pela fabricação da aeronave, estão presentes no local, assim como representantes da agência do Canadá responsável pela fabricação dos motores, a Transportation Safety Board of Canada (TSB).

Neste domingo, a FAB divulgou uma nota dizendo que os motores turboélice da aeronave da marca franco-italiana Avions de Transport Régional (ATR) serão inicialmente armazenados em São Paulo (SP), nas instalações do Quarto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa IV), para continuidade das investigações técnicas.

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O site oficial da ATR diz que a ficha técnica do referido avião, o motor turboélice PW127M, foi desenvolvido e fabricado pela Pratt & Whitney Canada e, posteriormente, certificado pela Transport Canada Civil Aviation.

Neste sábado (10), os gravadores de voz da cabine e de dados do voo 2283, armazenados em duas caixas-pretas, foram abertos por profissionais do Cenipa. A instituição estima que a análise dos conteúdos deve ser concluída em 30 dias, quando será divulgado o Relatório Preliminar de Acidente Aeronáutico.