Trecho revitalizado da BR-158, no Pará, é entregue pelo Ministério dos Transportes

Mais de R$ 15 milhões foram aplicados na obra, que ocorreu como parte do contrato de manutenção que atende quase 200 quilômetros da rodovia

Camila Azevedo

13.06.23 18h00

Os serviços foram entre os kms 794 e 839; microrrevestimento e recuperação da sinalização estão entre as obras no trecho (Divulgação / DNIT)

Os 45 quilômetros revitalizados da BR-158, localizado em Santana do Araguaia, no Pará, foram entregues nesta terça-feira (13). A solenidade online foi realizada na sede do Ministério dos Transportes, em Brasília (DF). Ao todo, foram aplicados R$ 15 milhões em serviços de microrrevestimento e recuperação da sinalização, executados pelas equipes do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) no trecho, compreendido entre os km 794 e 839.

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A reunião contou com a presença de Renan Filho, ministro dos Transportes, Jader Filho, ministro das Cidades, Fabrício Galvão, diretor-geral do DNIT, a vice-governadora do Pará, Hana Ghassan, e parlamentares federais e estaduais. A renovação ocorreu como parte do contrato de manutenção que atende quase 200 quilômetros da rodovia, importante rota para o escoamento da produção de minérios de ferro, bauxita e manganês do estado ao exterior via transporte marítimo.

Na ocasião, Renan pontuou que a pasta espera aplicar R$ 330 milhões na recuperação da BR-158, no Pará, somente esse ano. “Nós recebemos a via com 73% do seu trajeto em condições ruins ou péssimas, a BR-155 com 55% de rodovias ruins ou péssimas. Já temos quatro trechos com contrato firmado: de Xinguara a Eldorado dos Carajás, Redenção a Xinguara, Redenção a Casa de Tábua e Casa de Tábua até a divisa do Pará com o Mato Grosso”, disse o ministro.

Com isso, o Pará assumiu a terceira posição no ranking das unidades federativas que mais aplicaram recursos desde o início de 2023, afirmou o titular da pasta dos Transportes. Até o momento, foram R$ 417 milhões, ou 25,4% dos investimentos previstos para o estado. “Ano passado, o Pará recebeu, em todo o ano, R$ 620 milhões e, esse ano, vamos aplicar R$ 1,54 bilhão, um orçamento que é 2,45 vezes maior. Obviamente, vamos precisar de investimento contínuo nessa ordem”, destaca Renan.

Fim do período chuvoso no Pará deve ter mais rodovias entregues, diz DNIT

O fim do inverno amazônico, período conhecido por ter chuvas intensas no estado, deve aumentar a quantidade de obras entregues, segundo o DNIT. “Estamos empenhados, também, na substituição de pontes de madeira. A gente entende que aquilo é ruim. Já estamos com isso contratado. A nossa ideia é que, no segundo semestre, começemos a iniciar essas substituições e toda a restauração desse corredor [da BR-158]”, destacou Fabrício Galvão, diretor-geral da autarquia.

A como a construção do trecho Altamira a Rurópolis da BR-230/PA e o Novo Repartimento a Tucuruí na BR-422/PA, são empreendimentos previstos para o período. “E uma das nossas obras mais emblemáticas é a BR-360, a duplicação da saída de Belém. Temos problemas de postes e já levantamos que são mais de R$ 20 milhões para remanejar aquela rede. Porém, já encontramos uma alternativa para liberar metade do trecho e depois a metade seguinte”, completou Fabrício.