Retorno do feriado de Ano Novo é intenso na rodovia BR-316

Motoristas reclamam de congestionamentos e lentidão. Detran registrou dois acidentes sem gravidade.

Redação Integrada
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É intenso - e deve permanecer assim até as 21 horas - o fluxo de veículos na rodovia BR-316, nesta terça-feira (1º), retorno do feriado de Ano Novo. Cerca de 50 veículos passavam por minuto, em frente ao Posto de Fiscalização do Departamento de Trânsito (Detran), e apenas dois acidentes sem gravidade foram registados no último boletim divulgado pelo órgão, às 18 horas.

O tráfego começou a intensificar na rodovia BR-316 por volta das 15 horas. A principal reclamação era a ausência de agentes para orientar o trânsito, o que foi contestado pelo Detran: espalhados pela rodovia federal, orientavam motoristas e pedestres, principalmente nos cruzamentos, como na Estrada da Pirelli, em Marituba, a fim de evitar outros acidentes.

Em Ananindeua, alguns motoristas afirmaram ter demorado de duas horas a duas horas e meia na rodovia PA-391, que dá acesso ao município de Santa Bárbara do Pará e ao distrito de Mosqueiro, apenas para conseguir chegar na rodovia BR-316.

E quem trafegava pela rodovia federal também reclamou. "Demorei duas horas de Santa Izabel (do Pará) até Marituba", afirmou o paulista Altamir Silva, que percorreu um trajeto que é normalmente cumprido em aproxidamente uma hora.

BOLETIM

Em boletim divulgado às 18 horas, o Detran registrou a passagem de 50 veículos por minuto, em média, no sentido Benevides-Belém, e 28 veículos, no sentido Belém-Benevides. Além disso, confirmou pontos de lentidão, em Marituba, em razão dos radares.

A previsão dos técnicos do Detran é que o trânsito durante o retorno do feriado de Ano Novo se prolongue até as 21 horas. Ao longo do dia, apenas dois acidentes sem vítimas, apenas danos materiais, foram registrados nos quilômetros 11 e 17.

A Polícia Rodoviária Federal mantém a fiscalização nas rodovias federais, mas deve divulgar o balanço da operação desencadeada neste final de ano nesta quarta-feira (2).

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