BRT, BRS e VLT: entenda as diferenças entre os sistemas de transporte rápido

No universo dos transportes urbanos, termos como BRT, BRS e VLT são frequentemente mencionados, mas nem sempre é claro para todos quais são as diferenças entre esses sistemas. Embora todos sejam projetados para melhorar a eficiência e a qualidade do transporte público nas cidades, cada um possui características próprias e distintas aplicações. Vamos entender melhor cada um desses sistemas.

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Bus Rapid Transit (BRT) 

O Bus Rapid Transit, ou BRT, é um sistema de transporte público baseado em ônibus que opera em corredores exclusivos. Foi desenvolvido para proporcionar um serviço de alta capacidade e velocidade semelhante ao de um metrô, mas com custos significativamente menores. 

Características

• Corredores Exclusivos 
• Os ônibus circulam em faixas dedicadas, separadas do tráfego regular, o que minimiza os atrasos causados por congestionamentos. 
• Estações 
• As paradas de BRT são mais robustas e equipadas que pontos de ônibus comuns, muitas vezes com plataformas elevadas para facilitar o embarque e desembarque. 
• Prioridade nos Semáforos 
• O sistema pode incluir semáforos sincronizados que dão prioridade aos ônibus para reduzir o tempo de viagem. 

Capacidade 

O BRT pode transportar um grande número de passageiros, com veículos de grande porte e alta frequência. 

Bus Rapid System (BRS) 

O Bus Rapid System, ou BRS, é um sistema de faixas rápidas para ônibus que operam em vias compartilhadas com outros veículos, mas com alguns privilégios de circulação. É menos complexo e mais flexível que o BRT. 

 Características 

• Faixas Preferenciais 
• Em vez de corredores exclusivos, os ônibus utilizam faixas preferenciais que são compartilhadas com outros veículos em alguns trechos, especialmente em cruzamentos e entradas. 
• Menor Infraestrutura 
• As paradas são mais simples, semelhantes aos pontos de ônibus tradicionais, mas localizadas estrategicamente. 

Sinalização 

Pode incluir sistemas de sinalização e controle de tráfego para melhorar a fluidez dos ônibus. 

Flexibilidade 

Adapta-se mais facilmente a vias existentes sem necessidade de grandes obras. 

 Vantagens 

• Menor custo e tempo de implementação em comparação ao BRT. 
• Menor impacto urbano e ambiental, ideal para áreas com restrições de espaço. 
• Melhoria significativa na mobilidade sem a necessidade de grandes intervenções estruturais. 

 Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) 

O Veículo Leve sobre Trilhos, ou VLT, é um sistema de transporte ferroviário urbano que utiliza veículos leves operando em trilhos, normalmente ao nível da rua. Combina as vantagens do transporte ferroviário com a flexibilidade de operação urbana. 

Características 

• Trilhos  
• Opera sobre trilhos instalados nas vias urbanas, podendo compartilhar espaço com outros veículos ou ter corredores exclusivos. 
• Paradas 
• As estações são mais simples do que as de metrô, geralmente ao nível da rua e com plataformas acessíveis. 

Capacidade 

Pode transportar um número moderado de passageiros, adequado para áreas urbanas de densidade média. 

Sustentabilidade 

Normalmente alimentado por eletricidade, o que reduz emissões de poluentes. 

Vantagens: 

• Menor impacto ambiental devido ao uso de energia elétrica. 
• Conforto e segurança para os passageiros, com um serviço de alta frequência e pontualidade. 
• Integração harmoniosa com o ambiente urbano, sem necessidade de grandes obras de infraestrutura.