Bortoleto chega em 8º na Áustria e soma seus primeiros pontos na Fórmula 1; Norris vence

É a primeira vez que um piloto brasileiro pontua na Fórmula 1 desde 26 de novembro de 2017, quando Felipe Massa chegou em décimo lugar com sua Williams no GP de Abu Dabi

Estadão Conteúdo

Foram 11 etapas de espera, mas Gabriel Bortoleto conseguiu somar seus primeiros pontos na Fórmula 1. O piloto da Sauber, que havia largado em oitavo, seu melhor grid, teve um ótimo desempenho e recebeu a bandeirada na mesma posição, neste domingo, no GP da Áustria, e passou a integrar a tabela de classificação, com quatro pontos.

É a primeira vez que um piloto brasileiro pontua na Fórmula 1 desde 26 de novembro de 2017, quando Felipe Massa chegou em décimo lugar com sua Williams no GP de Abu Dabi, que encerrou a temporada daquele ano, e somou um ponto. De quebra, Bortoleto foi eleito o melhor piloto da prova em votação no site oficial da Fórmula 1.

Sem ser incomodada pelos adversários, a McLaren sobrou no circuito de Spielberg e viu seus pilotos travarem a briga pela vitória. Melhor para Lando Norris, que conseguiu segurar a pressão de Oscar Piastri para subir ao topo do pódio. Com o resultado, o britânico foi a 201 pontos e diminuiu para 15 a vantagem do companheiro de equipe (216). Charles Leclerc completou o pódio.

O GP da Áustria começou sob tensão. Ainda na formação do grid, após a volta de apresentação, a Williams de Carlos Sainz pegou fogo e atrasou o início da prova em 17 minutos. Quando as luzes vermelhas se apagaram, Lando Norris fez valer a pole position e largou na frente, enquanto Piastri colocou sua McLaren à frente da Ferrari de Leclerc.

Recordista de vitórias na pista de Red Bull Ring, casa de sua escuderia, o tetracampeão Max Verstappen foi atingido pela Mercedes de Kimi Antonelli e ambos abandonaram a corrida, provocando a bandeira amarela e a entrada do safety car. Gabriel Bortoleto passou ileso ao acidente e, no reinício da prova, na quarta volta, continuava na oitava posição - na qual havia largado.

Dominante, a McLaren passou a abrir vantagem sobre os carros da Ferrari de Leclerc e Hamilton, que vinham logo atrás. Bem à frente dos rivais, Piastri pressionava Norris na briga pela liderança, com menos de 0s4 de diferença. Mais de 3s2 atrás, Leclerc, em terceiro, era seguido por Hamilton, Russell, Gasly, Albon e Bortoleto.

Na 11ª volta, Piastri ultrapassou Norris, com o uso da asa móvel, mas levou o troco na sequência. Mais rápidos que Gasly, Albon e Bortoleto deixaram o francês para trás e o brasileiro assumiu o quinto lugar, seu melhor posto na Fórmula 1, com a parada do anglo-tailandês e de Russell nos boxes, só com os carros de McLaren e Ferrari à sua frente.

Piastri assumiu a liderança na 22ª volta, com a parada de Norris para trocar pneus - retornou em quarto, mas se manteve à frente do companheiro de equipe quando este foi aos boxes. Bortoleto também fez seu pit stop e voltou ao circuito em 13º, antes de ultrapassar Bearman e ganhar uma posição. Com as paradas dos líderes, Norris retomou a liderança, à frente de Piastri, Leclerc, Hamilton e Lawson, que ainda não havia ido para os boxes. Mais ao fundo, Bortoleto superou Gasly e Hülkenberg e voltou ao oitavo lugar. Na metade das 70 voltas, o brasileiro aproveitou os pit stops de Lawson e Alonso para ganhar posições e pressionar Russell pelo quinto posto.

Sem desistir da vitória, Piastri diminuiu uma vantagem se 6s para 3s3 em relação a Norris após 41 voltas. A Ferrari mantinha o ritmo atrás, longe dos concorrentes - Leclerc vinha 14s atrás do australiano e Hamilton tinha 18s9 de vantagem sobre Russell. Em sexto, Bortoleto estava a 4s2 do britânico.

O brasileiro, que havia assumido o quinto lugar com a parada de Russell, trocou pneus na 50ª volta e retornou em décimo, à frente de Hülkenberg, mas logo ganhou uma posição com o pit stop de Ocon. Na disputa pela vitória, os pilotos da McLaren foram aos boxes e Norris retornou à frente - Piastri ainda perdeu tempo ao ser jogado fora da pista pelo retardatário Franco Colapinto, que disputava a penúltima posição com Tsunoda.

Bortoleto ultrapassou Hadjar na 57ª volta - a 13 giros do fim - e assumiu o oitavo lugar, 9s3 atrás de Alonso, que só havia feito uma parada. Na reta final da corrida, Piastri se aproximava de Norris na mesma proporção em que o brasileiro tentava pressionar Alonso - menos de 2 segundos de diferença. Bortoleto chegou a ultrapassar o espanhol na penúltima volta, mas o experiente piloto recuperou o posto em seguida. No fim, o oitavo lugar ficou de bom tamanho para o jovem da Sauber. Norris também se segurou à frente e confirmou o primeiro lugar.

O próximo compromisso da Fórmula 1, a 12ª etapa da temporada, será na Grã-Bretanha, no circuito de Silverstone, no próximo fim de semana, entre 4 e 6 de julho.

Confira o resultado do GP da Áustria de Fórmula 1:

1º - Lando Norris (ING/McLaren), em 1h09min431 2º - Oscar Piastri (AUS/McLaren), a 2s695 3° - Charles Leclerc (MON/Ferrari), a 19s820 4º - Lewis Hamilton (ING/Ferrari), a 29s020 5º - George Russell (ING/Mercedes), a 1min02s396 6° - Liam Lawson (NZL/RB), a 1min07s754 7° - Fernando Alonso (ESP/Aston Martin), a 1 volta 8° - Gabriel Bortoleto (BRA/Sauber), a 1 volta 9° - Nico Hülkenberg (ALE/Sauber), a 1 volta 10° - Esteban Ocon (FRA/Haas), a 1 volta 11° - Oliver Bearman (ING/Haas), a 1 volta 12° - Isack Hadjar (FRA/RB), a 1 volta 13º - Pierre Gasly (FRA/Alpine), a 1 volta 14° - Lance Stroll (CAN/Aston Martin), a 1 volta 15° - Franco Colapinto (ARG/Alpine), a 1 volta 16° - Yuki Tsunoda (JAP/Red Bull), a 1 volta

NÃO COMPLETARAM A PROVA Alexander Albon (ING/Williams) Max Verstappen (HOL/Red Bull) Kimi Antonelli (ITA/Mercedes) Carlos Sainz Jr. (ESP/Williams)

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