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Novo Tiggo 2 tem data para chegar ao Brasil com motor 1.0 turbo de 120 cv

Intermediário entre SUVs e crossover da Caoa Cherry promete mais potência com menos consumo de combustível

Redação Integrada

O Tiggo 2 é o carro de entrada da categoria de SUVs e crossover da Caoa Chery, mas, nem por isso, não mereceu uma atenção especial da montadora. O modelo vai passar por uma reformulação antes de ser lançado no Brasil, evento este que deve ocorrer neste primeiro semestre de 2021. O facelift tem como grandes novidades a motorização e o design mais atrativo.

 

MOTOR

É hora de dar adeus ao motor 1.5 litros de 115 cavalos de potência para dar as boas vindas ao 1.0 turbo flex de três cilindros com 120 cavalos. Aliás, o câmbio será o CVT, com simulação de sete marchas, substituindo o automático de quatro velocidades.

DESGIN

No design, o SUV compacto ganhou uma nova frente, com para-choque redesenhado, nova grade e faróis mais estreitos – lembram até o da Fiat Toro –, seguindo a tendência do mercado mundial. A parte traseira e as laterais chegam com menos alterações, até por conta da carroceria ser a mesma da antiga. O visual das rodas foi renovado e elas receberam um toque mais esportivo e diamantado.  

INTERIOR

A área interna do carro é equipada com alguns elementos novos e mais sofisticados, com destaque para as saídas de ventilação, painel de instrumentos e central multimídia de 9 polegadas (a anterior era de 8). O design do volante, console central e a alavanca de câmbio também passaram por modificações. 

PREÇO

Produzido em Jacareí (SP), o novo modelo já circula pelo País em testes. A geração anterior do Tiggo 2 é comercializada a partir de R$ 68.000 e pode chegar até R$ 80.000 na versão topo de linha. Será que o novo modelo virá muito acima destes valores? Vamos aguardar. 

Enquanto isso, a certeza que temos é de que a empresa sino-brasileira segue investindo pesado no Brasil. Já são mais de R$ 5 bilhões gastos pela produção da Caoa Chery em sua tentativa de se consolidar no mercado nacional. 

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Economia
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