MENU

BUSCA

Lei de trânsito: novos itens passam a ser obrigatórios nos carros novos em 2024; veja quais são

Obrigatoriedade de alguns itens deveria ter iniciado em 2021, mas o prazo foi prorrogado em razão da pandemia da Covid-19

O Liberal

Desde o dia 1º de janeiro de 2024, alguns itens de segurança, entre eles o alerta de cinto de segurança afivelado no painel e teste de impacto lateral, se tornaram obrigatórios em carros novos vendidos no Brasil. Com as mudanças na legislação eleitoral, essa obrigatoriedade deveria começar há cerca de três anos, mas o governo prorrogou o prazo por conta da pandemia da Covid-19, conforme Conselho Nacional de Trânsito (Contran). Na ocasião, a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) argumentou que as dificuldades enfrentadas pela pandemia tornariam o prazo inviável. 

VEJA MAIS

‘Mover’: novo regime automotivo não deve deixar carros mais baratos, opinam paraenses
O governo dará incentivos fiscais para veículos menos poluentes, e os benefícios serão concedidos a empresas que cumprirem requisitos

Região Norte apresenta queda de 6,2% no preço de venda de veículos; saiba mais
O estudo avaliou o comportamento do valor dos automóveis anunciados e vendidos entre abril de 2022 e outubro de 2023

Agora, os seguintes itens são obrigatórios nos carros que saem de fábrica no Brasil:

  • Luzes diurnas (as DRLs, que não precisam ser LEDs e podem ser lâmpadas convencionais),
  • Controle de estabilidade (ESC),
  • Alerta de cinto afivelado
  • Teste de impacto lateral.
  • Indicação de frenagem brusca e repetidores de seta nos retrovisores ou para-lamas

A partir de 1º de janeiro de 2025, o controle de estabilidade passa a ser obrigatório para vans, ônibus e caminhões. 

Brasil