Moradores da João Paulo II sofrem com falta de iluminação

Inaugurado em setembro de 2018, o prolongamento da avenida João Paulo II, em Belém, apresenta-se como uma alternativa para o fluxo de veículos, sobretudo, no rush a partir das 18 horas, mas em diversos pontos desse corredor de tráfego condutores de veículos e moradores da área convivem com a escuridão provocada pela falta de iluminação no local. 

Ainda na noite de segunda-feira (16), esse problema foi comprovado, indicando que famílias do trecho entre a primeira ponte, ou seja, até o viaduto do Coqueiro, são penalizadas com o risco de assaltos, acidentes e outras complicações em seu dia a dia. Ainda que guarnições da Polícia Militar circulem pela área, moradores não escondem a preocupação com o que pode ocorrer a partir da falta de iluminação. 

O estudante Anderson Reis, de 20 anos de idade, é um deles. "Eu moro perto aqui da pista da João Paulo II, e a gente evita circular pelo trecho escuro", destacou. Na João Paulo II, além da primeira ponte, que está às escuras, há, logo depois dessa estrutura, um trecho sem iluminação, onde se pode notar o sistema de luminárias incompleto. 

Após a segunda ponte, há dois trechos sem iluminação até a chegada ao viaduto do Coqueiro. Um deles fica próximo do conjunto residencial Ideal BR. Ciclistas, motociclistas e pedestres circulam apreensivos nos trechos. 

A falta de iluminação tem como causa básica o furto de cabos elétricos que alimentam luminárias. O Núcleo de Gerenciamento de Transporte Metropolitano (NGTM), responsável pelas obras no local, informou, em outubro, sobre a prática e furto de cabos elétricos nas novas pistas da via, os que, inclusive, já teria causado dois blecautes na área. O NGTM ficou de combater a falta de iluminação, mas até esta segunda-feira o problema perdurou. 

CRIME 

Em nota, o NGTM comunicou: "O Núcleo de Gerenciamento de Transporte Metropolitano (NGTM), esclarece que a escuridão no trecho do prolongamento da avenida João Paulo II foi provocada por furtos de cabeamento e luminárias", afirmou. 

"O NGTM identificou que o concreto dos canteiros também foi quebrado para que a fiação em cobre subterrânea fosse arrancada e a caixa de comando e controle das luminárias violada. O Núcleo trabalha na recuperação da iluminação danificada", completou.