Governador Helder Barbalho anuncia data para operação total do BRT Metropolitano; saiba quando
A informação foi repassada pelo chefe do Poder Executivo estadual durante uma visita às obras do terminal do BRT Metropolitano de Marituba
O governador Helder Barbalho anunciou nesta sexta-feira (5/9) que o BRT Metropolitano estará em 100% de funcionamento a partir do dia 13 de outubro. A informação foi repassada pelo chefe do Poder Executivo estadual à imprensa durante uma visita às obras do terminal do BRT Metropolitano de Marituba, que está com 90% dos serviços concluídos.
“Estamos fazendo a vistoria das obras do sistema BRT, que chegam a 90% de conclusão, já na fase final, apenas na conclusão de algumas estações durante o percurso da BR (316), de passarelas e parte viárias. Os terminais, o de Integração de Marituba e o de Integração de Ananindeua, ambos estão praticamente conclusos. Os 265 ônibus já chegaram para atender o sistema BRT”, diz.
Segundo Helder, estarão disponíveis 40 ônibus elétricos para uso exclusivo nas faixas da BR-316, entre os terminais de São Brás, de Ananindeua e de Marituba. Os coletivos terão Wi-Fi, ar-condicionado e câmeras de segurança.
“Teremos 225 ônibus que estarão, de forma híbrida, uma parte alimentando os bairros da Região Metropolitana de Belém até os terminais de integração e uma outra parte usando a via expressa da BR, mas podendo levar do Ver-o-Peso e também da Universidade Federal do Pará”, detalha.
O governador disse também que os terminais disporão de “toda estrutura de tecnologia para que possam ser utilizadas uma única passagem da origem até o destino usando os terminais, seja para o embarque inicial, mas, principalmente para a integração, para que os ônibus vêm dos bairros alimentem as vias expressas”, além de lojas de conveniência, lanchonetes, estações cidadania.
Para Helder, toda a ação é estratégica. Ele destaca que o sistema trará agilidade para o trânsito, a partir das conexões de vias expressas, a garantia de qualidade de serviço e sustentabilidade, por conta de os ônibus elétricos não produzirem gases poluentes.
“Hoje, um jovem que estuda na Universidade Federal do Pará, que sai do município de Santa Izabel do Pará, necessita pagar R$ 20 para sair de Santa Izabel até a UFPA e R$ para voltar. Portanto, isso gera um custo diário de cerca de R$ 40. Com esta solução, o jovem gastará R$ 4,60 para ir e R$ 4,60 para voltar até o seu destino final”, enaltece.
“Nós estaremos iniciando a operação assistida na primeira semana de outubro, para que nós possamos, na segunda-feira pós-Círio (13 de outubro), ter 100% da operação do BRT em funcionamento. Na operação assistida, estaremos informando todas as datas, linhas e estratégia do sistema de integração. (...) Esta é a melhor solução para garantir o ir e vir das pessoas que necessitam do transporte coletivo na Região Metropolitana de Belém, atendendo Santa Izabel do Pará, Santa Bárbara, Mosqueiro, Benevides, Marituba e Ananindeua”, finaliza Helder.
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