After over 50 years, the Trans-Amazonian Highway remains unfinished
Year in and year out, it’s the same story: those who need to travel along certain stretches of the Trans-Amazonian Highway, BR-230, during the Amazonian rainy season face heavy mud, impassable sections and damage to their vehicles. Although its construction began in the 1970s, the highway has yet to be completed to its planned length and remains only partially paved. In addition, it carries a legacy of negative outcomes, with numerous socio-environmental impacts. But why, after more than 50 years, does the Trans-Amazonian Highway remain unfinished and surrounded by so much controversy? LIBERAL AMAZON Após mais de 50 anos, Transamazônica segue inacabada Entra ano, sai ano, e é a mesma coisa: quem precisa transitar por alguns trechos da Transamazônica, a BR-230, no período do inverno amazônico, sofre com muita lama, atoleiros e prejuízos aos veículos. Apesar de sua construção ter se iniciado ainda na década de 70, até hoje a rodovia não foi concluída, em extensão prevista, e nem totalmente pavimentada. Além disso, ela carrega heranças negativas, com inúmeros impactos socioambientais causados. Mas afinal, por que, após mais de 50 anos, a Transamazônica permanece inacabada e envolta em tanta polêmica?
