Florianópolis adota subsídios para o setor de transporte desde 2014

Aquisição de novos veículos para a frota; modernização do pagamento com o uso de diferentes formas (cartão, dinheiro e carregamento online) e tarifa social são algumas das melhorias perceptíveis no transporte público de Florianópolis, em Santa Catarina, após a implementação dos subsídios para a área.

A capital catarinense adota as medidas subsidiárias desde 2014 com o modelo de remuneração de tarifa pública com recursos do orçamento municipal. De acordo com a pesquisa feita pela Associação Nacional das Empresas de Transporte Urbano (NTU), o setor recebe todo mês R$ 1.573.157,36 de subsídios.

Os dados têm 2019 como ano de referência e indicam que 21% do custo total é coberto pelos subsídios e outras ações são realizadas como complementação: cartão social, cartão estudante social, cartão dos agentes de combate ao mosquito Aedes aegypti e cartão de pessoas com deficiência.

Até janeiro deste ano, a passagem custava R$ 4,50 passando por um reajuste com o valor atual de R$ 6. Sem o subsídio, a passagem paga pelo usuário seria mais de R$ 7,20. O setor também oferece facilidades de pagamento da passagem de ônibus por meio de pix, cartão de crédito e carregamento online.

Tarifa vai e vem, na qual usuários podem pegar mais de um ônibus no intervalo de três horas com o pagamento de apenas uma tarifa; passagens com preços reduzidos em horários fora de pico; domingo na faixa, tarifa zero no último domingo do mês são alguns benefícios para incentivar o uso do transporte público no município.