Novo traçado da ferrovia evita áreas indígenas e unidades de conservação, promete reduzir custos logísticos em até 35% e pode gerar mais de R$ 60 bilhões em benefícios socioeconômicos.
Acordo de ferrovia Atlântico-Pacífico inclui rota estratégica entre o Norte do Brasil e o porto de Chancay, no Peru, reduzindo o tempo de transporte de cargas até a Ásia
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