Dezembro pode ser o último mês para comprar carro elétrico mais barato; entenda

Expectativa é de que a partir de janeiro esses modelos fiquem mais caros

O Liberal

17.11.23 8h49

Brasil fabrica pouquíssimos carros híbridos e nenhum elétrico (Pixabay/ Mikes Photography)

Dezembro de 2023 pode ser o último mês para comprar carros elétricos mais baratos no Brasil. Por isso, os consumidores que estão pensando e adquirir veículos nesse modelo devem se apressar. A partir de janeiro de 2024, o imposto de importação para carros eletrificados será retomado progressivamente.

VEJA MAIS

Alepa aprova projetos de criação do Observatório da Mulher e de incentivo ao uso de carros elétricos
Deputados Carlos Bordalo (PT) e Gustavo Sefer (PSD), respectivamente, são os autores das propostas

Imposto para carros elétricos importados voltará a ser cobrado em 2024
Alíquotas chegarão até 35% do valor de importação

Conforme decisão do Comitê Executivo de Gestão da Câmara de Comércio Exterior (Gecex-Camex), que faz parte do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviço (MDIC), no caso dos carros híbridos, esse retorno se dará da seguinte forma:

alíquota de 12% em janeiro de 2024;
25% em julho de 2024;
30% em julho de 2025;
e 35% em julho de 2026

Imposto para carros elétricos importados voltará a ser cobrado em 2024
Alíquotas chegarão até 35% do valor de importação

Navio com 3 mil carros pega fogo na costa da Holanda; uma pessoa morreu
Guarda Costeira acredita que um dos 25 carros elétricos a bordo pode ter sido a causa do incêndio

Já para híbridos plug-in, a cobrança será da seguinte maneira:

12% em janeiro de 2024,
20% em julho de 2024,
28% em julho de 2025 e
35% em julho de 2026.

Para os elétricos, a alíquota será de:

10% (janeiro de 2024),
18% (julho de 2024),
25% (julho de 2025) e
35% (julho de 2026).

Mercado de carros híbridos desperta interesse no Pará, apontam lojistas
Ao todo, 1.819 carros híbridos e elétricos circulam no Pará. Em 2018, eram apenas 121

Helder visita fábrica de carros e ônibus elétricos na China: ‘fundamental para a nossa realidade’
Governador esteve na fábrica da BYD Company, empresa que produz carros, caminhões e ônibus elétricos

Os automóveis elétricos para transporte de carga, ou caminhões elétricos, terão a seguinte taxação:

20% em janeiro
35% já em julho de 2024.

Nesse último caso, a retomada da alíquota cheia é mais rápida porque existe uma produção nacional suficiente, segundo o MDIC.

Como o Brasil fabrica pouquíssimos carros híbridos e nenhum elétrico, a medida fará com que esses carros fiquem mais caros para os consumidores do país.

Entre no nosso grupo de notícias no WhatsApp e Telegram 📱

Palavras-chave